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“飛過天安門的那一刻，我感到很光榮。我們趕上了陸航部隊發(fā)展建設的快車，更趕上了時代發(fā)展的快車?！眲偦氐絾挝唬罩凶o旗梯隊飛行員楊博（見圖，孟憲森攝）就和戰(zhàn)友們分享了參閱感悟。

　　9月3日的閱兵儀式上，空中護旗梯隊率先亮相，26架直升機，組成巨大的“80”字樣。“0”字樣左側(cè)第一架機，就是楊博駕駛的。

　　飛機密度大、活動空間小?！熬庩爞鲗獛須饬鲾_動，對機組的操作提出更高要求。”楊博介紹，“不僅要保持飛行高度、速度，還要時刻關注自己在編隊中的位置，這對技術、心理、協(xié)同配合提出更高要求?！?/span>

　　訓練初期，編隊磨合過程中的困難不少。不服輸?shù)臈畈ь^研究隊形保持方法，梳理總結多個成果。為了達到更高標準，他反復觀看訓練影像，常研究到深夜。

　　“軍人就應該不斷超越自我、突破極限，攀登一個又一個高峰?！边@次受閱后，楊博對此的感觸更深了。近年來，他和戰(zhàn)友們飛行航跡更遠，武器裝備升級換代加快，訓練緊貼未來戰(zhàn)場。這種來自時代的“推背感”和緊迫感，督促著大家苦練打贏能力、提高飛行技術。

　　算上這次，楊博已三度駕機飛過天安門。國慶70周年閱兵中，楊博曾是空中護旗梯隊最年輕的飛行員；兩年后，他駕機護送黨旗再次飛過天安門上空，以“米秒不差”為建黨百年獻禮。

　　“再次駕駛戰(zhàn)機飛過祖國‘心臟’，我更加堅定信念，全力以赴守護機翼下的大好河山、國泰民安。”他說。

　　戰(zhàn)鷹歸航，圓滿完成任務的楊博和戰(zhàn)友們，已準備好迎接下一次起飛。

【責編 李媛】