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2025年12月8日，江蘇省南通市紀委監(jiān)委通報，南通軌道交通集團有限公司黨委委員、副總經理劉祥勇涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受紀律審查和監(jiān)察調查。

南通軌交兩任高管接連落馬，撕開了基礎設施建設領域“能吏腐敗”的冰山一角。曾以“80后博士”、“百年工程誓言者”示人的劉祥勇，其“技術精英”光環(huán)與“嚴重違紀違法”的結局形成刺眼反差，令人不禁想起《荀子》所言：“權利不能傾也，群眾不能移也”，然若失卻監(jiān)督，縱是專家型干部，亦可能在巨量工程投資的誘惑下迷失方向。

軌道延伸處，本應是城市發(fā)展的動脈、民生福祉的通道，卻成了一些人權力尋租的溫床。從分管173.6億元項目的劉祥勇，到其前上司張建輝，技術專長若非服務于公器，反淪為利益勾兌的“護身符”，便印證了“能人腐敗”的治理困境。這不僅是個人操守的失陷，更是對“專家治企”理想的莫大諷刺，暴露出重大工程監(jiān)管體系中“牛欄關貓”式的漏洞。

“軌道建設每延誤一分鐘，群眾福祉就遲到六十秒?！敝屑o委的警示振聾發(fā)聵。南通連續(xù)查處軌交高管，傳遞出反腐無禁區(qū)、無特例的強烈信號。蘇軾有云：“茍非吾之所有，雖一毫而莫取?！惫补こ逃绕涫擒壗贿@類百年大計，更容不得半分私心染指。技術官僚的落馬警示我們：在推進城市現(xiàn)代化的快車道上，制度的鐵軌必須鋪設在陽光之下，監(jiān)督的電網須臾不可斷電。

一場深挖“案中案”的反腐風暴或許正在醞釀。這不僅是為了清算舊賬，更是為了鋪設未來——讓每一寸軌道都經得起良心與歷史的檢驗，讓技術真正服務于人民，而非墮為貪腐的遮羞布。唯有如此，城市發(fā)展的列車才能沿著廉潔、高效的軌道，穩(wěn)健駛向民心所向的站臺。

【責編 李媛】