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“呼——這大風(fēng)天氣，吹得人骨頭都疼，零下18℃的體感溫度，簡(jiǎn)直和零下30℃一樣刺骨。”3月9日的清晨，錫林浩特市西南方180多公里的廣袤草原深處，華北油田公司二連分公司煤層氣項(xiàng)目部洪25井駐站點(diǎn)的員工楊博輝，搓著因寒冷而僵化的雙手，對(duì)老搭檔張建平說(shuō)：“我們得趕緊檢查洪25-2井的電加熱、盤根、皮帶，今天的風(fēng)這么大、天這么冷，抽油機(jī)絕不能出現(xiàn)問(wèn)題！”

作為駐站點(diǎn)的資深員工，楊博輝的工作雖然單調(diào)，但責(zé)任重大。柴發(fā)機(jī)的檢查保養(yǎng)、抽油機(jī)的巡查、量油、裝車外運(yùn)，每個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎。

楊博輝首先來(lái)到洪25-3井，他逐一用萬(wàn)用表檢測(cè)線路，確保電加熱設(shè)備運(yùn)行正常。隨后，他開始檢查抽油機(jī)的皮帶和盤根，小心翼翼地防止皮帶凍裂或盤根滲漏。盡管寒風(fēng)刺骨，牙齒打顫，但他依然動(dòng)作麻利、有條不紊。

上午10點(diǎn)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)顛簸的油罐車終于緩緩駛進(jìn)井場(chǎng)。楊博輝精神一振，立刻登上油罐車，熟練地對(duì)接鶴管，打開閥門準(zhǔn)備裝車。然而，原油的流出速度越來(lái)越慢。

“壞了，鶴管堵了！”楊博輝心中一緊，大聲喊道：“張哥，裝車鶴管堵了，快拿加熱帶過(guò)來(lái)！”他明白，一旦鶴管完全堵塞，就會(huì)形成“灌腸”現(xiàn)象，直接影響后續(xù)生產(chǎn)。張建平聞言，立刻飛奔回工具房，扛著沉重的加熱帶跑回來(lái)。兩人配合默契，楊博輝在罐車上固定加熱帶位置，張建平在地面上接線、調(diào)試溫度。楊博輝趴在罐車上，幾乎緊貼著冰冷的鶴管，雙手不停忙碌。

隨著時(shí)間的流逝，加熱帶漸漸發(fā)揮作用，鶴管中的原油開始融化，流速逐漸恢復(fù)正常?？吹皆晚槙车亓魅胗凸捃?，兩人心中的大石終于落地。當(dāng)最后一滴原油流入油罐車時(shí)，楊博輝和張建平從各自的崗位上下來(lái)，不約而同地露出了笑容。

從晨曦的低溫到暖陽(yáng)的初升，在這片寂靜的草原井場(chǎng)上，兩件鮮紅的工裝在寒風(fēng)中穿梭。他們用堅(jiān)守和默契，溫暖了這個(gè)清冷的早晨，守護(hù)著二連油田生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

 【責(zé)編 李媛】