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為將老舊營運船舶報廢拆解這一惠民政策落到實處，7月11日起，江蘇省鹽城市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊秉持“惠民便民、服務(wù)優(yōu)先”的理念，釆取“主動服務(wù)、專人負責、提速辦理”三項措施，全力保障臨期船舶拆解報廢“不掉隊”。

“臨期船舶”是指船齡即將超過國家規(guī)定的領(lǐng)取拆解補貼年限的船舶。這些船舶因為各種各樣的原因，船齡即將超過國家規(guī)定補貼時間，超期后，每一總噸的補貼金額將會折損3/1左右，直接導(dǎo)致船民經(jīng)濟損少則數(shù)萬，多則數(shù)十萬，國家的惠民政策也將落空。為保障群眾切身利益，該支隊推出具體措施，“保駕護航”營運船舶報廢更新工作。

該支隊主動服務(wù)。以每10天為一個周期，對照全市拆解名錄梳理出即將過期的船舶，形成“臨期船舶名錄”。通過電話、微信、短信等方式通知船公司和船舶所有人，提示“滑檔”風險，并將該船舶信息同步傳送至支隊船舶拆解工作組和船務(wù)部門。

該支隊專人負責。支隊船舶拆解工作組接到信息后，安排專人調(diào)整該船舶拆解優(yōu)先級，立即建立同該船舶的直線聯(lián)系，實時跟蹤船舶動態(tài)，及時溝通過路船閘與拆解船廠，幫助船舶協(xié)調(diào)解決困難，并第一時間趕赴現(xiàn)場監(jiān)督，確保該船舶以最快速度完成實際拆解。

該支隊提速辦理。船務(wù)部門收到船舶信息后，將為該船舶的相關(guān)注銷手續(xù)開啟“綠色通道”，提前介入該船舶注銷手續(xù)的資料準備階段，幫助船民收集整理相關(guān)材料，對于能夠主動收集到的材料免于提交，對于辦事船民不清楚的事項實時指導(dǎo)，對于可以容缺辦理的選項從寬審查，將原先法定7個工作日的辦理時限，從承諾的3個工作日壓縮到極限的4個小時內(nèi)完成。

 【責編 李媛】